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项目动态

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  • 2019年,新能源汽车行业的四大预测!

    2021年国家补贴政策全面退出,新能源汽车的发展已经成为趋势,国内动力电池厂商在抓紧布局的同时还要面临国外动力电池厂商的巨大竞争,更艰巨的时刻已然悄悄来临,2019年将会怎样?一、2019年新能源汽车产销或将超过160万台随着新能源乘用车型
    发布时间:2019-02-22   点击次数:23

  • 新能源车进逼 燃油车退出当在何时?

    由中国电动汽车百人会(ChinaEV100)和中国石油消费总量控制和政策研究课题组(以下简称“油控研究项目”)主办的第一届“跨越石油时代”国际研讨会在京召开。会上发布的《中国石油消费总量控制方案和政策研究》执行报告(初稿)提出了石油消费总量
    发布时间:2019-02-22   点击次数:13

  • 新能源又被揭开一层“遮羞布”,车主:简直让我怀疑“人生”!

    新能源又被揭开一层“遮羞布”,车主:简直让我怀疑“人生”!假期结束,返程途中遇堵车,新能源汽车被意外揭开“遮羞布”随着生活中汽车数量的不断增多,对于我们赖以生存的环境也造成了潜在的威胁,所以各国相关部新能源又被揭开一层“遮羞布”,车主:简直
    发布时间:2019-02-22   点击次数:16

  • 电网难以承受的充电之轻

    SMM网讯:汽车从加油变成充电,交通能源来源将发生巨大迁移。电网能接力石油,承担起驱动交通的使命吗?很多人的意见是,中国电网太强大了,电动汽车充电需求如九牛一毛,不算什么。《电动汽车观察家》征询各方和思考的结论是,目前的电动汽车充电需求,对
    发布时间:2019-02-22   点击次数:13

  • 高潜力市场与政府企业推波助澜,中国将成为“新能源汽车的底特律”对于整体大环境而言,大家争相研发、购买...

    对于整体大环境而言,大家争相研发、购买电动汽车是件好事,地球的环境问题(其中以二氧化碳排放为主宗)期望能通过大家的努力得到改善。而中国在电动汽车市场的布局,不仅仅是为了对环境的保护,更是要以新能源产业站上国际舞台的“C位”。需求端:中国新能
    发布时间:2019-02-22   点击次数:12

  • 新能源车“逆袭”还须公共政策“充电”

     2019年1月的车市延续了去年的低迷。18日,中汽协发布的2019年1月汽车产销数据显示,当月我国整体汽车生产和销售均出现了超过10%的同比跌幅。但是,新能源汽车逆势增长,生产和销售同比增幅均超过100%。新能源汽车仍将成为2019年我国
    发布时间:2019-02-22   点击次数:10

  • 一个充电站投资数百万元,新能源车“降温”原因找到啦?

    电动车受限于续航问题,所以很多新能源车厂商都喜欢连带推出自己配套的充电服务,以加强潜在消费者的购买信心。但是,你有想过这些配套充电服务的建设和运营成本,到底有多高吗?特斯拉是第一家自建超级充电站的新能源车厂商,但是日
    发布时间:2019-02-22   点击次数:15

  • 新能源车“钱景”堪忧 比亚迪新能源车“赔本赚吆喝”?

    新能源汽车行业面临生态巨变。顺势迎来风口的充电桩行业,在行业发展初期便进入洗牌阶段。此前,深圳容一电动科技有限公司发布了公司解散公告,称因公司近年来持续亏损,已无法继续经营。无独有偶,北京富电绿能科技股份有限公司宣布正式退出新三板。9月初,
    发布时间:2019-02-22   点击次数:15

  • 阻碍新能源汽车发展的,或许不是续航,而是充电桩!

    如今汽车市场是在逼着车企朝电气化转型,同时间接逼着消费者换车,不过很多人都对新能源汽车的续航和充电时间表示担忧,但小编认为,真正阻碍新能源汽车发展的不是这两个方面,而是充电桩,很多地市大街上根本看不到充电桩的影子,买一辆新能源汽车回家有什么
    发布时间:2019-02-22   点击次数:15

  • 从国网招标看充电桩设备商投资机会

    2014年5月27日,国家电网发布《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》,宣布开放分布式电源并网工程、电动汽车充换电设施市场,明确鼓励和支持社会资本参与慢充、快充等各类电动汽车充换电设施市常充电设施市场放开后,特锐德和万帮新能
    发布时间:2019-02-22   点击次数:9

  • 迎来三重机遇 充电桩行业拐点在前

    目前,我国新能源汽车推广正处于市场化发展的关键时刻,完善充电基础设施和服务是打开局面的重要环节。不少业界人士认为,在经历“跑马圈地”、“野蛮生长”和“市场寒冬”后,2019年充电桩行业的发展环境会大幅改善,市场将出现更多可能性,新的一年会是
    发布时间:2019-02-22   点击次数:8

  • 大功率快充会是新能源终极大招?

    网易汽车2月21日报道10分钟充满电是用户对电动汽车的最终期望,为了媲美燃油车加油时间,电动汽车大功率快充是必然趋势。在了解何为大功率快充前,我们需要知道充电速度业界通常用“C”倍率来表示,简单理解就是1C充电,即一
    发布时间:2019-02-22   点击次数:11

  • 一场春运,新能源车的遮羞布被彻底揭下,车主跑完高速都哭了!

    近些年,国家政策对新能源汽车大气扶持,汽车企业都发布了一轮又一轮的新能源汽车。的确,相比传统燃油汽车,新能源汽车更加的清洁,污染物排放也更小,还能省下不少油费。但新能源汽车近几年才发展起来,处于起步阶段,技术还不是非常完善。这不,一场春运,
    发布时间:2019-02-22   点击次数:12

  • 电动车推动充电需求大幅增长 春节期间高速公路充电量暴涨200%

    记者20日从南方电网广东电网公司获悉,1月21日至2月19日春运期间,广东电网充电设施提供充电累计37.4万次,充电电量达988.3万千瓦时,较2018年春运同期分别增长467.2%、803.2%。  其中,珠三角城市(佛山、东莞、中山、惠
    发布时间:2019-02-22   点击次数:11

  • 这车才能坐2人却被4万人抢购,政府为它建1万个充电桩,为何?

    广西柳州曾获前国务院总理温家宝"山清水秀地干净"的高度评价,从酸雨之都转变成花园城市,柳州人对于生态环境的维护和升级,有独特的心得。这两年,柳州也正借力新能源汽车的东风,大力升级成为2.0版本的花园城市。本土
    发布时间:2019-02-22   点击次数:14

  • 解读中国充电桩运营业发展现状:九成难以盈利

    在全球范围内,电动汽车市场从2011年开始进入高速发展期,近两年全球新能源汽车销量放缓,而中国新能源汽车市场急剧增长,呈爆发之势,全球新能源汽车市场逐步向中国转移,完善充电基础设施和服务是打开局面的重要环节。有业界人士认为,在经历“跑马圈地
    发布时间:2019-02-22   点击次数:12

  • 2019年1月新能源车销量9.6万 紧凑型车或成电动市场主流

    2019年2月18日,中汽协发布中国汽车产销报告,数据显示,我国1月新能源汽车产销分别完成9.1万和9.6万辆,同比增长113%和138%,环比降低57.6%和57.5%。整体来看,新能源市场在2019年第一个月交出了一份不错的成绩,不论是
    发布时间:2019-02-22   点击次数:10

  • 新能源车市迎来开门红 1月销量同比增长185.3%

    2018年,中国车市狠狠踩下刹车,停止了长达28年的持续增长,而在刚刚过去的2019年1月,中国车市仍在持续着低迷的状态。乘联会发布的2019年1月国内汽车产销数据显示,我国狭义乘用车1月份销量201.9万辆,同比下降16.7%。在传统燃油
    发布时间:2019-02-22   点击次数:11

  • 2019车市新“风口”:三四五线城市是电动汽车的“蓝海”还是“坑”?

    根据中国汽车工业协会发布的统计数据显示:2018年,新能源汽车异军突起,产销分别完成127万辆和125.6万辆,比上年同期分别增长59.9%和61.7%;而在2019年的第一个月里,新能源汽车延续了快速增长的势头,新能源汽车产销量分别为9.
    发布时间:2019-02-22   点击次数:13

  • 新能源汽车废旧动力蓄电池再生利用初具规模

    废旧动力蓄电池含有丰富的锂、镍、钴等有价金属资源,开展再生利用对于资源循环利用具有重要意义。为提高废旧动力蓄电池综合利用水平,工业和信息化部发布实施《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》及公告管理暂行办法,积极培育行业骨干企业,支
    发布时间:2019-02-22   点击次数:14

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